Motopompă cu benzină

Diferența principală este tipul de antrenare. Motopompa funcționează pe un motor pe benzină, ceea ce o face complet autonomă și, de regulă, mult mai puternică. Pompele electrice (de grădină, submersibile) depind de priză sau acumulator și au, de obicei, o productivitate mai mică.

O astfel de motopompă are o construcție ranforsată (rotor, carcasă) și este capabilă să treacă prin ea apă care conține particule solide — nisip, nămol, pietriș mărunt, așchii. În specificații este întotdeauna indicată dimensiunea maximă admisă a acestor particule.

Da, obligatoriu. Înainte de a porni motorul pe benzină, trebuie să deșurubați dopul de umplere de pe corpul pompei și să o umpleți cu apă. Acest lucru este necesar pentru lubrifierea și răcirea etanșărilor, precum și pentru a crea vidul inițial, astfel încât pompa să înceapă să absoarbă apă. Funcționarea „uscată” o va defecta rapid.

Marea majoritate a motopompelor sunt echipate cu motoare în 4 timpi. Acestea sunt mai economice, mai silențioase, ecologice, au o durată de viață mai lungă, iar uleiul se toarnă separat de benzină. Motoarele în 2 timpi (care necesită amestec) sunt folosite mai rar, în principal la modelele very compacte.