Тачка

Одно колесо даёт максимальную манёвренность. На такой тачке легко разворачиваться на узких тропинках или проезжать по доске. Однако она требует физических усилий для удержания равновесия. Два колеса делают тачку очень устойчивой, снимая до 90% нагрузки со спины и рук. Она идеальна для перевозки тяжёлых грузов по ровной местности, но менее манёвренная.

Пневматическое (надувное) колесо работает как амортизатор, обеспечивая мягкий ход по кочкам, камням и неровностям. Литое (из пенополиуретана) жёстче, но его главное преимущество — оно абсолютно не боится проколов гвоздями, стеклом или арматурой на стройплощадке.

Основное отличие в прочности и грузоподъёмности. Строительная тачка имеет усиленную раму (часто из цельной трубы), толстый оцинкованный или стальной кузов (0.8-1.5 мм) и грузоподъёмность 150-200+ кг. Садовая легче, её кузов часто из пластика или тонкого металла (0.6 мм), а рама рассчитана на груз до 100-120 кг.

После работы очищайте кузов от остатков бетона или раствора, не давая им засохнуть. Храните тачку в сухом месте, желательно в перевёрнутом виде или вертикально, чтобы в кузове не скапливалась вода. Периодически проверяйте давление в пневматических шинах.